Jean

Mission sauvetage à Ajaccio…

Connaissiez-vous le nouveau service de livraison express assuré par l’Aéroclub du Dauphiné ? Initialement Jean et moi avions réservé le F-GSRE pour des vols locaux le samedi matin. Mais surprise, Samuel nous contacte le vendredi midi pour nous proposer un vol aller- retour express sur Ajaccio… En effet une mission de sauvetage s’organise afin de livrer une pièce défectueuse et dépanner le F-HCEN, cloué au sol sur l’Île de Beauté. La réponse était attendue dans l’heure… mais comment refuser une superbe sortie et un apprentissage du survol maritime ? Nous voilà donc tous les trois de bonne heure à l’aéroclub le samedi matin pour une préparation approfondie : navigation, check météo et dépose d’un plan de vol sans oublier nos gilets de sauvetage. Les reliefs étant relativement accrochés côté sud de Grenoble le début du vol s’est donc fait par une sortie nord, contournement du Vercors, puis entre Valence et Montélimar passage on top direction le VOR de Digne, où nous avons retrouvé un magnifique soleil et une visibilité illimitée. La suite du trajet nous a permis d’admirer la côte verticale Saint-Tropez STP, de Nice à Toulon, avant d’entamer le survol maritime en direction du point LONSU. Quelle sensation de se retrouver en croisière au FL095 au milieu de la Grande Bleue sans aucune côte visible ! Rappel de Samuel sur les bons réflexes à avoir si les conditions venaient à se compliquer, ciel et mer confondus, amerrissage d’urgence… Les côtes de la Corse sont apparues au niveau du golfe de Porto, l’intégration sur Ajaccio s’est faite par le point NW et l’atterrissage en piste 22 après un circuit court sur un aéroport bien calme, juste pour nous… Après avoir refait le plein du F-GSRE nous nous garons sur le parking juste à côté du F-HCEN. Samuel et Jonathan procèdent au changement de la boîte de mélange du poste radio qui reste capricieuse malgré tout… Tout se termine bien finalement après réparation, avec en sécurité un second poste portatif qui avait également été embarqué au départ du Versoud. Redécollage des deux avions vers 11h45 pour le trajet retour, survol de la baie d’Ajaccio, puis du sémaphore des Iles Sanguinaires. Là cap au nord, et après un nouveau passage sur STP, on tangente le camp de Canjuers puis direction Gap et une arrivée sur Grenoble par le col Bayard. La petite mission de sauvetage s’est donc terminée à 13h30, avec une superbe expérience pour nous deux, nous permettant de cocher une nouvelle case sur notre apprentissage avec l’obtention du certificat "traversée maritime". Un grand merci à Samuel de nous avoir proposé ce vol, et également à nos deux rescapés d’Ajaccio, Jonathan et Anne, qui nous avaient préparé pour l’occasion un magnifique panier de douceurs locales made in Corsica. Jean Schwoerer et Patrick Geoffré

Patrick